重生1989:缔造华夏科技帝国

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第1055章 破产的波音: 华夏的大飞机的新时代

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时间一点点过去,美国在阿富汗的进攻还在继续。但是和伊拉克不一样,阿富汗的进度不算顺利。

阿富汗的反击来了,老六防空导弹不一定什么时候就出现了,美国的一些无人机被不断的击落,原来嚣张的空军也变得小心翼翼起来。

阿富汗和伊拉克还有点不太一样。

伊拉克,美国说他们有大规模杀伤性武器,所以就算撤离,也只是丢个脸而已。

但是阿富汗不一样啊,阿富汗被他们说是911的幕后主使。所以阿富汗他们是必须要拿下的,拉丹他们是一定要找到的,活要见人,死要见尸。

要不然无法跟国内交代,所以阿富汗这边的抵抗更激烈。现在损失又这么多,美国要是最后进攻失利,无奈离开阿富汗,那么美国就彻底完犊子了。

美国浩浩荡荡,连阿富汗都拿不下来,那就太垃圾了。在阿富汗的行动可比伊拉克那边阵容大多了,地面部队都有二十多万,海陆空天也是出动很多。

这么大阵仗,要是灰溜溜的走了,那么这影响力不亚于越南战争。所以,阿富汗战争,美国输不得。

就在外面乱糟糟的时候,在深城,波音公司的团队和盛宝航空的团队已经谈判许久了。

悲惨的波音,现在用这个词语一点都不为过。

自从911发生之后,波音股票已经崩盘了。现在波音的股票就是白菜价,根本没人要。

全球所有的波音飞机全部停航,波音的订单全部被取消。不仅如此,全球各大航空公司都在对波音公司提起诉讼。

这次波音公司的飞机被远程控制这件事情已经坐实了,完全遮盖不住。特别是坠毁的那些飞机的黑匣子的数据解析之后,还原了事故的真相。

这黑匣子可不是波音公司解读的,而是在联合国的监督下进行读取的。因为911坠毁的客机太多了,而且这客机上不仅仅有美国人,还有其他国家的人。

全球这么多航空公司损失惨重,美国根本保不住波音了。

数据解读之后,真相出来了。很多飞机就是发动机在空中自动锁死,自动驾驶被锁死。发动机手动启动多次都启动不了。

这已经不是事故了,这是严重的质量问题啊。

所以现在全球各大航空公司都找波音索赔,波音破产已经板上钉钉。美国现在也保不住波音了,波音的民航业务,已经救不起来了。

如此情况下,最开心的自然是空客了。波音倒了,就剩下空客了啊。对于空客来说,这是天上掉馅饼的好事啊。

不过这段时间空客也没接到太多订单,因为全球民航遭受到了惨重的打击,很多人是能不坐飞机就不坐飞机。

波音的飞机可以后台控制,空客的难道就不能吗谁敢保证没有第二次911啊,飞机出事故,完全没办法救啊。

波音已经无药可救了,面对这种情况,波音背后的财阀必须考虑利益最大化啊。

所以波音背后的人来到了华夏,华夏之前给了他们一个机会。他们仔细斟酌后,觉得这样才能利益最大化。

毕竟华夏市场是一个巨大的市场,他们也可以自己换壳,设立一个新品牌。但是这个新品牌出来后,肯定无法和空客竞争。

会议室里,波音方面的人正在仔细审查着合同。合同很多,也很复杂,除了他们之外,盛宝航空的人也在审查。

经过这么长时间的谈判,他们最终敲定了合作方案。由盛宝航空和波音一起成立新的合资公司,打造新的大飞机品牌。

波音这边以技术入股,盛宝航空这边用自己的技术和资金入股。最终的合资方式,就是波音背后的资本占新公司的百分之49的股份。

盛宝航空这边占百分之51的股份,管理权主要以盛宝航空的团队为主,波音背后的股东也有一定的管理权,但是不多,主要就是分红。

看着这些合同,波音他们心里也是无奈啊。

曾经的巨无霸波音,竟然因为一次事故直接变成这样了。这就是大飞机产业啊,曾经的麦道也因为几次事故直接完犊子,最后被波音收购。

现在波音更是因为一次事故,直接破产。航空产业,一旦出事故影响力太大!

放在以前,就算波音破产,波音都不会和华夏这边这样合作的。毕竟这里面牵扯到很多技术。

但是现在,他们觉得无所谓了。

华夏自己掌握了大飞机的制造技术,只不过华夏把这些技术都用在军事装备上面了。

而且他们还知道,空客和盛宝正在进行深度合作,一起开发新的大客机呢。自己手里的那点技术,对于华夏来说已经不是什么不能拥有的东西了。这些民用技术给华夏,不存在什么军事泄密的问题。

“合作愉快……”

会议室里,最终双方签字。

合作愉快,新的飞机制造公司成立,名字云霄。

云霄公司,飞行器制造公司,主要业务是各种飞行器的制造。注册资金1000亿人民币,总部设定为华夏西部的乌市。

把这么大的一个公司放在乌市,这也算是西部产业大开发的一部分。

现在华夏西部变化非常大,各种产业都在快速建立当中。现在云霄公司落户乌市,也算是顺理成章。

乌市那边地广人稀,未来飞机试飞什么的也更加的方便。

对此波音这边的股东也没啥意见,他们现在已经没有主动权了。他们是技术入股,现在公司成立后,他们的技术资料会送到华夏,还有大量的技术人员也会来华夏工作。

“哎……”

走出会议室,一个中年白人叹了一口气。

造化弄人啊,一场事故,最先死的竟然是波音这个巨无霸。本来波音的前途还是非常不错的,从华夏代工卖自己的飞机,赚的利润也够多。

结果正赚钱赚的开心,来了一个911。

妈的,该死的黑客。

同时也感叹,要是当初不按照上面的要求,不留后门,也许就不会出现这样的结果了。

自己留的后门,就是一把双刃剑啊,你可以远程控制飞机,但是一旦你的操作系统被控制,那么黑客也能控制。

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